近幾年，中國汽車(chē)業(yè)一直保持高速發(fā)展。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的統計數據，2007年上半年，中國汽車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)量分別為445．67萬(wàn)輛和437．38萬(wàn)輛，同比增長(cháng)22．36％和23．3％。中國已經(jīng)成為世界第二大汽車(chē)消費國，第三大汽車(chē)生產(chǎn)國，第一大汽車(chē)潛在市場(chǎng)。伴隨著(zhù)中國汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展，帶動(dòng)了零部件市場(chǎng)的快速發(fā)展。2006年，中國汽車(chē)零部件企業(yè)銷(xiāo)售收入達4035億元。據預計，到2010年中國汽車(chē)零部件國內產(chǎn)值將達到7000億元左右。 

　　與此同時(shí)，我國粉末冶金工業(yè)由于長(cháng)期缺乏數量較大和附加值較高的零件需求，沒(méi)有機會(huì )讓粉末冶金行業(yè)發(fā)揮它特有的優(yōu)勢提供了良好的機遇。因此在20世紀90年代中期，用于汽車(chē)和摩托車(chē)工業(yè)的粉末冶金零件按質(zhì)量計算在10年間幾乎翻了一番。而用于附加值較低的農機工業(yè)粉末冶金零件則幾乎減少一半?？梢?jiàn)，高附加值的粉末冶金零件正逐步向汽車(chē)領(lǐng)域轉移。據中國通用機械零部件協(xié)會(huì )粉末冶金分會(huì )報告，2006年中國粉末冶金零件及制品的產(chǎn)量增加了15％，達到約86000t。統計的產(chǎn)品類(lèi)別包括鐵銅基粉末冶金零件、含油軸承以及摩擦材料。其中汽車(chē)市場(chǎng)粉末冶金零件用量約為32000t，占37％，增長(cháng)了28％；電動(dòng)工具市場(chǎng)增長(cháng)29％。 

　　未來(lái)我國汽車(chē)粉末冶金零件產(chǎn)品市場(chǎng)潛力將呈井噴增長(cháng)。據資料顯示，發(fā)達國家汽車(chē)制造業(yè)粉末冶金制品的用量占其粉末冶金制品總產(chǎn)量的絕大多數，如歐洲為80％，而我國目前尚不足40％。歐洲平均每輛汽車(chē)的粉末冶金制品使用量是14kg，日本為16kg，美國已達到19.5kg以上，預計未來(lái)幾年可能達到22kg，而我國目前平均每輛汽車(chē)粉末冶金制品的用量卻只有5kg左右。如果按年產(chǎn)500萬(wàn)輛車(chē)計算，我國全年汽車(chē)零件用鋼鐵粉末約2.5萬(wàn)t左右，如果我國每輛汽車(chē)粉末冶金制品的用量達到歐洲水平，加上保有量汽車(chē)粉末冶金零件的更換，那么僅此一項的鋼鐵粉末就需要近10萬(wàn)t，是當前粉末冶金總需求量的1.25倍。